{"id":9684,"date":"2024-12-06T12:08:14","date_gmt":"2024-12-06T11:08:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cideon-engineering.com\/?p=9684"},"modified":"2024-12-06T12:08:40","modified_gmt":"2024-12-06T11:08:40","slug":"vortraege-zu-schienenfahrzeugsicherheit-an-der-tu-dresden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cideon-engineering.com\/de\/vortraege-zu-schienenfahrzeugsicherheit-an-der-tu-dresden\/","title":{"rendered":"Vortr\u00e4ge zu Schienenfahrzeugsicherheit an der TU Dresden"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"row\"  id=\"row-824705332\">\n\n\n\t<div id=\"col-613081163\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1625192137\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"1020\" src=\"https:\/\/cideon-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/rogerrrrr_fire_extinguisher_railway_f9991cd7-8c0b-4d0f-8104-0ed80a240fd6-1024x1024.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cideon-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/rogerrrrr_fire_extinguisher_railway_f9991cd7-8c0b-4d0f-8104-0ed80a240fd6-1024x1024.png 1024w, https:\/\/cideon-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/rogerrrrr_fire_extinguisher_railway_f9991cd7-8c0b-4d0f-8104-0ed80a240fd6-300x300.png 300w, https:\/\/cideon-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/rogerrrrr_fire_extinguisher_railway_f9991cd7-8c0b-4d0f-8104-0ed80a240fd6-150x150.png 150w, https:\/\/cideon-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/rogerrrrr_fire_extinguisher_railway_f9991cd7-8c0b-4d0f-8104-0ed80a240fd6-768x768.png 768w, https:\/\/cideon-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/rogerrrrr_fire_extinguisher_railway_f9991cd7-8c0b-4d0f-8104-0ed80a240fd6-1536x1536.png 1536w, https:\/\/cideon-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/rogerrrrr_fire_extinguisher_railway_f9991cd7-8c0b-4d0f-8104-0ed80a240fd6.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1625192137 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<div id=\"gap-95094925\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-95094925 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1488090810\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<h4>Vortr\u00e4ge zu Schienenfahrzeugsicherheit an der TU Dresden<\/h4>\n<p>Die Sicherheit von Schienenfahrzeugen spielt eine zentrale Rolle f\u00fcr den zuverl\u00e4ssigen und sicheren Betrieb im Personen- und G\u00fcterverkehr. Um dieses komplexe Thema n\u00e4her zu beleuchten, laden wir zu zwei Vortr\u00e4gen an der TU Dresden ein. Diese Veranstaltungen richten sich an Studierende, Fachleute sowie Interessierte und bieten fundierte Einblicke in aktuelle Sicherheitskonzepte und ingenieurwissenschaftliche L\u00f6sungsans\u00e4tze.<\/p>\n<p>Ort: TU Dresden, Hettnerstra\u00dfe 3, 01069 Dresden, Raum POT 361<br \/>Zeit: jeweils 14:50 \u2013 16:20<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"container section-title-container\" ><h3 class=\"section-title section-title-normal\"><b aria-hidden=\"true\"><\/b><span class=\"section-title-main\" >1. Brandschutz in Schienenfahrzeugen<\/span><b aria-hidden=\"true\"><\/b><\/h3><\/div>\n\n<p><strong>Referent:<\/strong> Dirk Fischer<br \/><strong>Datum:<\/strong> 18. Dezember 2024<\/p>\n<p>Der Brandschutz in Schienenfahrzeugen stellt Ingenieure vor besondere Herausforderungen. Enge R\u00e4ume, technische Komplexit\u00e4t und die Notwendigkeit eines sicheren Betriebs auch unter extremen Bedingungen erfordern durchdachte Konzepte.<\/p>\n<p>In diesem Vortrag wird das Thema umfassend behandelt:<\/p>\n<ul>\n<li>Wie entstehen Br\u00e4nde in Schienenfahrzeugen, und wie verl\u00e4uft ein Brand typischerweise?<\/li>\n<li>Welche pr\u00e4ventiven Ma\u00dfnahmen k\u00f6nnen bereits in der Konstruktionsphase umgesetzt werden?<\/li>\n<li>Wie lassen sich durch die Anwendung von Brandrisikoanalysen Risiken minimieren?<\/li>\n<li>Praxisbeispiele aus Neubau- und Umbauprojekten verdeutlichen die praktische Umsetzung dieser Ma\u00dfnahmen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dirk Fischer<\/strong>, Gutachter und Ingenieur, bringt neben seiner langj\u00e4hrigen Expertise zahlreiche Beispiele aus dem Betrieb und gibt wertvolle Einblicke in bew\u00e4hrte Verfahren.<\/p>\n<div class=\"container section-title-container\" ><h3 class=\"section-title section-title-normal\"><b aria-hidden=\"true\"><\/b><span class=\"section-title-main\" >2. Ursachenfindung bei Fahrzeugunf\u00e4llen<\/span><b aria-hidden=\"true\"><\/b><\/h3><\/div>\n\n<p><strong>Referent:<\/strong> Tilo Mey<br \/><strong>Datum:<\/strong> 5. Februar 2025<\/p>\n<p>Unf\u00e4lle mit Schienenfahrzeugen sind selten, erfordern jedoch eine pr\u00e4zise Analyse, um die Ursachen zu verstehen und Wiederholungen zu vermeiden. Dieser Vortrag widmet sich methodischen Ans\u00e4tzen zur Unfallanalyse und deren praktischer Anwendung.<\/p>\n<p>Inhalte des Vortrags:<\/p>\n<ul>\n<li>Wie werden Unfallursachen systematisch identifiziert und analysiert?<\/li>\n<li>Welche methodischen Schritte sind erforderlich, um pr\u00e4ventive Ma\u00dfnahmen abzuleiten?<\/li>\n<li>Wie lassen sich die gewonnenen Erkenntnisse in zuk\u00fcnftige Konstruktionen und Betriebsabl\u00e4ufe integrieren?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Analyse von Fahrzeugunf\u00e4llen liefert wertvolle Daten f\u00fcr die Weiterentwicklung der Sicherheitstechnik. <strong>Tilo Mey<\/strong> zeigt auf, wie moderne Analysewerkzeuge und strukturierte Vorgehensweisen dazu beitragen k\u00f6nnen, die Sicherheit im Schienenverkehr nachhaltig zu verbessern.<\/p>\n\t<div id=\"gap-51099559\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-51099559 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>Beide Vortr\u00e4ge bieten die Gelegenheit, praxisnahe Themen zu diskutieren und mit Fachleuten in den Austausch zu treten. Wir freuen uns auf anregende Gespr\u00e4che und spannende Impulse f\u00fcr den Bereich Schienenfahrzeugtechnik.<\/p>\n<a href=\"https:\/\/cideon-engineering.com\/de\/kontakt\/\" class=\"button primary\" >\n\t\t<span>Kontakt<\/span>\n\t<\/a>\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Sicherheit von Schienenfahrzeugen spielt eine zentrale Rolle f\u00fcr den zuverl\u00e4ssigen und sicheren Betrieb im Personen- und G\u00fcterverkehr. Um dieses komplexe Thema n\u00e4her zu beleuchten, laden wir zu zwei Vortr\u00e4gen an der TU Dresden ein. 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