English
Im Sommer dieses Jahres konnte die Rügensche Bäder Bahn RüBB ihren ersten, behindertengerechten historischen Reisezugwagen in Betrieb nehmen.
Nach erfolgreicher Abnahme durch den Landesbeauftragten für Bahntechnik Mecklenburg-Vorpommern wurde der erste umgebaute Reisezugwagen der Bauart 970 im Juli in den regulären Fahrplan integriert. Dieser Meilenstein markiert für CE cideon engineering den erfolgreichen Abschluss eines bedeutungsvollen Projektes, das aufgrund seiner Historie von besonderer Relevanz ist.
Durch die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH werden insgesamt drei Fahrzeuge Bauart 970 mit je zwei Schwenkhubliften ausgerüstet. Ziel ist es, die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität zu ermöglichen und die Barrierefreiheit im Streckennetz der Rügensche BäderBahn herzustellen.
Die Umbaumaßnahmen wurden gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO) durchgeführt, wobei größter Wert auf die Erhaltung des Bestandschutzes, des historischen Charmes und des äußeren Erscheinungsbildes des Fahrzeugs gelegt wurde. Hierbei wurden auf den allgemein anerkannten Regeln der Technik basierend die Teilsysteme Schwenkschiebetüren, Schwenk-lifte, Sicherheitssysteme, Steuerung und Energieversorgung in die Bestandsfahrzeuge integriert. Der Innenausbau erfolgte konzeptionell auf der Basis der Bestandsfahrzeuge. Die ersten Schritte umfassten die Entwicklung eines neuen Fahrzeuglayouts, die Durchführung einer Brandrisikoanalyse und die Entwicklung eines darauf basierendes Rettungskonzept.
CE cideon engineering war von Anfang an als Engineering-Partner für die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH tätig und betreute die Themen Konzeption, Fahrzeug-bestandsaufnahme, Engineering, Baubetreuung, Betriebskonzept und Zulassungsdokumentation. Der Umbau selbst wurde von der Firma IntEgro durchgeführt, die zweiflügligen Schwenkschiebetüren von der Firma TER geliefert.
In den umgebauten Fahrzeugen stehen nun vier standardmäßige Rollstuhlstellplätze zur Verfügung, wobei die Schwenklifte eine Tragfähigkeit von 350kg aufweisen. Dieser Schritt in Richtung Barrierefreiheit im “Rasenden Roland” wird es sicherlich vielen Fahrgästen ermöglichen, die Schönheit der Insel Rügen ohne Einschränkungen zu genießen.
